철강 공장의 유지보수 계획자는 런아웃 테이블 드라이브의 드럼 기어 커플링 교체에 대한 세 가지 견적을 제시했습니다. 세 가지 모두 동일한 보어, 동일한 공칭 토크 및 대략 동일한 가격을 지정합니다. 오직 한 공급업체만이 도면 개정 번호, 키 홈 표준 및 브레이크 휠 직경을 요구합니다. 일반적으로 이 한 가지 질...
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탄성 슬리브 핀 커플링
LTZ(TLL) 탄성 슬리브 핀 커플링(브레이크 휠 포함)
LTZ(TLL) 탄성 슬리브 핀 커플링은 변속기와 제동 기능을 모두 결합했으며 제동이 필요한 응용 분야를 위해 특별히 설계되었습니다. 커플링은 구동축에서 핀을 통해 탄성 슬리브로 토크를 전달하고, 압축 변형 시 피구동축에 토크가 원활하게 전달되어 양축의 동기화 작동이 가능합니다. 탄성슬리브는 탄성회복능력이 뛰어나 작업시 발생하는 진동과 충격을 효과적으로 흡수합니다. 이는 사소한 축 방향, 반경 방향 및 각도 정렬 불량을 보상하여 변속기 시스템과 장비의 손상을 줄여 장비의 서비스 수명을 연장합니다.
LTZ(TLL) 커플링은 브레이크 휠과 외부 브레이크의 협력을 통해 달성되는 제동 기능도 갖추고 있습니다. 장비를 정지하거나 감속해야 할 경우 브레이크와 브레이크 휠이 접촉하여 커플링의 회전에 저항하는 마찰력이 발생하여 구동축과 종동축의 작동이 모두 정지됩니다. 제동 과정은 빠르고 원활하여 특히 빈번한 시작과 정지 또는 정확한 위치 지정이 필요한 응용 분야에서 관성으로 인한 장비 손상이나 안전 위험을 효과적으로 방지합니다.
LTZ(TLL) 커플링은 다양한 산업 분야에서 탁월한 적응성을 보여줍니다. 교량 크레인, 갠트리 크레인 등 리프팅 기계에 커플링은 원활한 토크 전달은 물론 안정적인 제동을 제공하여 정확한 위치 결정과 무거운 하중의 원활한 리프팅을 보장하여 안전 사고를 예방합니다. 호이스트와 컨베이어의 빈번한 시동과 정지가 필요한 광산 기계에서 LTZ 커플링의 내마모성 및 내부식성 특성은 열악한 작업 환경에 적합하며 안정적인 전송 및 제동 성능을 제공하여 효율적인 작동을 보장합니다. 커플 링은 항만 기계, 건설 기계 및 기타 분야에서도 널리 사용됩니다. 컴팩트한 구조와 안정적인 성능으로 인해 수요가 많은 다양한 산업 응용 분야에서 필수적인 구성 요소가 되었습니다.
회사
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
As China LTZ Elastic Sleeve Pin Coupling with Brake Wheel Factory and LTZ Elastic Sleeve Pin Coupling Manufacturers, Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. is a medium-sized enterprise specialized in the production of couplings and papermak-ing machinery, integrating design, production and service.
강력한 기술력, 첨단 장비 및 포괄적인 테스트 방법을 자랑하는 당사의 제품은 운송, 야금, 화학 공학, 광업, 건설 및 호이스팅과 같은 산업 및 장비에 널리 사용되고 있으며 일년 내내 다양한 대규모 기업에 공급됩니다.
Equipped with a strict quality supervision system as well as complete inspection and testing instruments and equipment, our products fully comply with national standards. In particular, the production technology and quality of our papermaking machinery have reached international levels. Our products have won wide praise in the market and gained high recognition from customers.
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뉴스
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철강 공장의 한 장비 구매자는 샤프트 직경과 카탈로그 토크를 기준으로 커플링을 일치시킨 적이 있습니다. 6주 후, 허브는 초조해했고, 물개는 울부짖었고, 줄은 두 번이나 멈췄습니다. 커플링 제조업체는 표준 기어 커플링을 제공했지만 밀 드라이브가 후진하고 약간 오프셋되었으며 충격 하중을 받았습니다. 수리비가 커플...
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