철강 공장의 유지보수 계획자는 런아웃 테이블 드라이브의 드럼 기어 커플링 교체에 대한 세 가지 견적을 제시했습니다. 세 가지 모두 동일한 보어, 동일한 공칭 토크 및 대략 동일한 가격을 지정합니다. 오직 한 공급업체만이 도면 개정 번호, 키 홈 표준 및 브레이크 휠 직경을 요구합니다. 일반적으로 이 한 가지 질...
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드럼 기어 커플링
브레이크 디스크가 있는 WGP 유형 크라운 기어 커플링
브레이크 디스크가 장착된 WGP형 드럼 기어 커플링은 디스크 브레이크 시스템에 맞게 특별히 설계된 유연한 동력 전달 구성 요소입니다. 안정적인 제동 응답과 안정적인 토크 전달이 필요한 산업용 애플리케이션에 적합합니다. 구조적으로 커플링은 왼쪽 허브, 오른쪽 허브, 슬리브, 브레이크 디스크, 연결 플랜지로 구성된 대칭적이고 컴팩트한 구성이 특징입니다. 왼쪽 허브는 끝 부분에 크라운 모양의 외부 톱니가 가공되어 있으며 슬리브의 내부 톱니와 정확하게 맞물려 부드럽고 안정적인 토크 전달을 보장합니다. 오른쪽 허브는 고강도 볼트로 고정된 플랜지를 통해 슬리브에 연결되고, 브레이크 디스크는 플랜지와 슬리브 사이에 단단히 고정되어 오른쪽 허브와 견고한 연결을 형성합니다. 이러한 구조적 배열을 통해 제동 토크가 오른쪽 허브를 통해 직접 전달될 수 있어 기어 맞물림 영역에 대한 제동력의 영향을 줄이고 안정적인 톱니 접촉 조건을 유지하는 데 도움이 됩니다.
성능 관점에서 크라운 톱니 디자인은 이 커플링의 특징을 정의합니다. 외부 톱니는 중심이 기어 축과 일치하는 구형 프로파일로 가공됩니다. 치아의 두께는 양쪽으로 갈수록 점차 감소하고 짝을 이루는 치아 사이에는 더 큰 백래시가 제공됩니다. 이 구성을 통해 커플링은 강력한 각도, 축 및 반경 방향 오정렬 보상 기능을 갖춘 이중 관절형 유연한 변속기 요소로 기능할 수 있습니다. 설치 오류, 열 팽창, 기초 침하 또는 하중 변동으로 인해 상대적인 샤프트 변위가 발생하는 경우 크라운 톱니 표면은 톱니 폭을 따라 접촉 영역을 재분배하여 국부적인 접촉 응력을 줄이고 전달 부드러움을 향상시킵니다. 또한 최적화된 하중 전달 경로는 진동 감소에 기여하고 브레이크 디스크와 전체 구동 시스템의 조화로운 작동을 향상시킵니다. 이러한 유형의 커플링은 야금, 리프팅 및 운반 장비, 광산 기계 및 디스크 브레이크 통합이 필요한 기타 고강도 응용 분야에 널리 사용됩니다.
회사
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
As China 브레이크 디스크가 있는 WGP 유형 크라운 기어 커플링 Factory and 브레이크 디스크가 있는 WGP 유형 크라운 기어 커플링 Manufacturers, Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. is a medium-sized enterprise specialized in the production of couplings and papermak-ing machinery, integrating design, production and service.
강력한 기술력, 첨단 장비 및 포괄적인 테스트 방법을 자랑하는 당사의 제품은 운송, 야금, 화학 공학, 광업, 건설 및 호이스팅과 같은 산업 및 장비에 널리 사용되고 있으며 일년 내내 다양한 대규모 기업에 공급됩니다.
Equipped with a strict quality supervision system as well as complete inspection and testing instruments and equipment, our products fully comply with national standards. In particular, the production technology and quality of our papermaking machinery have reached international levels. Our products have won wide praise in the market and gained high recognition from customers.
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뉴스
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